30kw汽油发电机铁路工程用
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详细信息

30kw汽油发电机铁路工程用永磁发电机优点 体积小、重量轻、比功率大。永磁转子结构的采用，使得发电机内部结构设计排列得很紧凑，体积、重量大为减少。永磁转子结构的简化，还使得转子转动惯量减少，实用转速增加，比功率（即功率、体积之比例）达到一个很高的值。

中、低速发电性能好。功率等相同的情况下，怠速时，永磁式发电机要比励磁式发电机的输出功率高一倍.能显著地延长蓄电池寿命，减少蓄电池维护工作。主要原因是永磁式发电机采用的是开关式的整流稳压方式，稳压精度高，充电效果好。避免了过电流充电造成的蓄电池寿命缩短。永磁式发电机的开头式整流输出对蓄电池采用小电流脉冲充电，相同的充电电流充电效果好，从而延长蓄电池的使用寿命。

型号：B-30GDI

发电机参数

额定功率：30KW

备用功率：31KW

额定频率：50HZ

额定电压：220V/380V

发电机类型：静音

功率因素：0.8、0.9、1.0

相数：单三相

发动机参数

发动机型号：B-475

绝缘等级：H级

启动方式：电启动（选配全自动）

燃油类型：90号以上汽油

机油型号：SF级汽机油 夏季15W/30  冬季 10W/30

发动机型式：直列、四冲程、水冷、8气门

排量：2.23L

转速：3000r/min

油耗：395 g/kw.h

油箱容积：25L

机油容量：4L

防冻液容量：8L

整机参数

噪音db 7M：70-78

长宽高尺寸：1300*840*840MM

净重（kg）：320

控制系统

显示：水温，发电机油量，电压，运行时间等指标，发生缺机油故障故障时会发出信号并执行紧急停机等

30kw汽油发电机铁路工程用采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，大功率时的转速低，适合于载货车的使用。